Material
Miezul arcului lamelar:
Oțel cu arc înalt-carbon (clasa 60Si2MnA) cu tratament termic călit și revenit pentru elasticitate superioară și rezistență la oboseală.
Componente de montare:
Suporturi și cătușe din oțel galvanizat la cald-pentru a preveni coroziunea în medii umede sau corozive.
Bucșe:
Bucșe din poliuretan (PU) rezistente la uzură-care reduc frecarea și elimină necesitatea lubrifierii frecvente.
Caracteristici cheie
Capacitate de încărcare-excepțională:
Distribuie sarcinile utile mari în mod uniform pe axele remorcii, suportând până la 35 de tone per unitate de suspensie fără deformare.
Absorbție superioară a șocurilor:
Designul cu arc cu lamelă cu mai multe-strat amortizează în mod eficient vibrațiile drumului, protejând încărcătura fragilă (de exemplu, echipamente electronice, produse din sticlă) împotriva daunelor cauzate de impact.
Cerințe reduse de întreținere:
Bucșele din PU și componentele galvanizate reduc rugina și uzura, reducând frecvența de întreținere cu 40% în comparație cu suspensiile tradiționale.
Montare universală:
Compatibil cu majoritatea modelelor standard de remorci (remorci cu platformă, cutie, basculante) cu modificări minime, simplificând procesele de instalare.
Parametrii tehnici
|
Parametru |
Caietul de sarcini |
|
Clasa materialului Arc lamelar: |
60Si2MnA |
|
Paranteze |
Q235B (zincat la cald-) |
|
Capacitate maximă de încărcare |
35.000 kg pe unitate |
|
Straturi cu arc de frunze |
6–10 straturi (personalizabile) |
|
Interval de temperatură de funcționare |
-30 grade până la 70 grade |
|
Material Bucșă |
Poliuretan (PU) |
|
Tip de instalare |
Șurub-pe suportul cu cătușe |
|
Greutate |
120 kg pe unitate |
Meșteșuguri și tehnologie
Formare de precizie:
Arcurile lamelare sunt modelate utilizând mașini de îndoit hidraulice controlate CNC-pentru a asigura o curbură și o elasticitate constante în fiecare unitate.
01
Procesul de tratament termic:
Călirea la 850 de grade, urmată de călirea la 450 de grade, îmbunătățește rezistența la tracțiune și rezistența la oboseală a oțelului, prevenind ruperea arcului sub sarcină pe termen lung-.
02
Protecție la coroziune:
Suporturile de montare sunt supuse unei galvanizări la cald-(grosimea acoperirii cu zinc mai mare sau egală cu 85 μm) pentru a rezista stropii de sare, ploii și coroziunii chimice timp de peste 10 ani.
03
Calibrarea ansamblului:
Fiecare unitate de suspensie este asamblată cu elemente de fixare controlate de cuplu-; Presarcina arcului este calibrată pentru a se potrivi cerințelor specifice de sarcină, asigurând performanțe optime.
04
Testare de calitate:
100% dintre produsele finite trec testele de sarcină dinamică (de 1,2 ori sarcina maximă pentru 200.000 de cicluri) și testarea cu pulverizare cu sare (500 de ore) pentru a îndeplini standardele ISO 9001 și SAE J1399.
05
Întrebări frecvente
Î: Cum aleg suspensia cu arc cu lamelă potrivită pentru remorca mea?
R: Partajați cu echipa noastră tipul de osie a remorcii, sarcina utilă maximă și mediul de operare; vă vom recomanda modelul optim sau vă vom personaliza o soluție care să corespundă nevoilor dumneavoastră.
Î: Această suspensie poate fi utilizată pentru aplicații pentru remorci de teren-?
R: Da, suspensia noastră cu arc cu lamelă pentru sarcini grele-este concepută pentru a face față terenurilor neuniforme de drum-, cu accesorii de capăt ranforsate care rezistă la impactul pietrelor și denivelărilor.
Î: Cât de des trebuie înlocuite bucșele?
R: Bucșele din poliuretan au o durată de viață de 5-7 ani în condiții normale de funcționare, care este de 3 ori mai lungă decât bucșele de cauciuc.
Tag-uri populare: suspensie cu arc cu lamelă pentru remorcă, producători, furnizori de suspensii cu arc pentru remorcă din China, Suspensie cu arc lamelar spate, Suspensie semirigidă, Suspensie din placă de oțel, Suspensie cu arc lamelar pentru remorcă
