Caracteristici de bază
Profilul fasciculului arcuit-în jos:
Secțiunea centrală curbată „concavă” sau „scăzută” oferă spațiul necesar pentru ansamblul suspensiei și frânei, maximizând utilizarea spațiului vertical de încărcare.
Construcție din oțel de înaltă{0}}tracțiune:
Grinda este formată cu precizie-din oțel-de înaltă calitate, pentru a menține integritatea structurală sub sarcini mari și concentrate, în ciuda geometriei sale curbate.
Raport optimizat punte-la-sol:
Realizează cea mai mică înălțime posibilă a suprafeței de încărcare fără a compromite siguranța și durabilitatea componentelor trenului de rulare.
Componente standardizate de{0}}înaltă capacitate:
Echipat cu axuri, butuci și sisteme de frânare (tambur sau disc) robuste, standard{0}}industriei, pentru performanță fiabilă și întreținere ușoară.
Parametrii tehnici
|
Element de parametru |
Caietul de sarcini |
Unitate |
|
Sarcina nominală pe o singură osie |
10-25 |
T |
|
Adâncime concavă |
150-300 |
mm |
|
Diametrul fasciculului axului (capete) |
168-219 |
mm |
|
Diametrul fasciculului axului (secțiunea mijlocie{0}) |
180-235 |
mm |
|
Piesa de roată |
1840-2200 |
mm |
|
Camberul roții |
±0.5 |
grad |
|
Interval de temperatură de lucru |
-40 până la 120 |
grad |
|
Compatibilitate cu suspensie |
Arc lamelar/Aer/Hidraulic |
- |
Avantajele produsului
Înălțimea maximă legală a sarcinii utile: permite transportul echipamentelor și structurilor mai înalte care altfel ar depăși reglementările standard de înălțime.
Stabilitate îmbunătățită a încărcăturii: puntea inferioară și centrul de greutate inferior rezultat îmbunătățesc dramatic stabilitatea și manevrabilitatea remorcii, în special pe drumurile curbe.
Componente critice protejate: Designul asigură că camerele de frână, dispozitivele de reglare a slăbirii și liniile de aer mențin garda la sol în siguranță, reducând riscul de deteriorare a resturilor de drum.
Aerodinamică îmbunătățită: un profil mai scăzut al remorcii poate contribui la reducerea rezistenței aerodinamice în timpul transportului pe autostradă.
Scenarii de aplicare primare
Remorci Lowboy și extensibile Lowboy pentru transportul mașinilor de construcții, minerit și agricole.
Remorci RGN (gât de gâscă detașabil) care necesită un unghi de încărcare ultra-scăzut.
Remorci cu trepte-specializate, unde secțiunea puntea principală este proiectată pentru înălțimea maximă a încărcăturii.
Transport cu structuri supradimensionate și pre{0}}prefabricate, unde spațiul liber vertical este o constrângere principală.
Servicii
Oferim consultanță de specialitate pentru a selecta căderea osiilor și capacitatea corecte pentru designul specific al remorcii și profilul de încărcare tipic. Serviciile noastre includ suport pentru layout CAD, pachete complete de asamblare gata de instalare și asistență tehnică dedicată pentru operatorii de flote.
Întrebări frecvente
Î: Ce determină cantitatea corectă de „cădere” necesară a osiei?
R: Căderea necesară este calculată pe baza înălțimii dorite a platformei, a dimensiunii anvelopei și a spațiului liber necesar pentru suspensia și sistemul de frânare alese. Inginerii noștri vă pot ajuta cu acest calcul.
Î: Designul concav slăbește axa?
R: Nu. Axa este proiectată și construită din materiale-înalte la tracțiune pentru a îndeplini sau depăși aceleași cote de încărcare ca o axă dreaptă de greutate comparabilă. Secțiunea curbată este întărită strategic.
Î: Aceste osii pot fi utilizate cu mecanisme de ridicare?
R: Da, axele concave pot fi integrate în sistemele de axe auto-direcționale sau pneumatice-de împingere/etichetă pentru a îmbunătăți și mai mult distribuția sarcinii și manevrabilitatea.
Î: Sunt disponibile lățimi personalizate de șenile sau configurații specifice de frână?
A: Absolut. Putem fabrica după specificații personalizate, inclusiv lățimea ecartamentului, tipul pilot de butuc și sistemele de frână cu tambur sau disc la alegerea dvs. pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră operaționale.
Tag-uri populare: axă concavă, China producători de axe concave, furnizori, Axul tamburului, Axă de direcție hidraulică, Podul axului semiremorcii, Axă specială pentru vehicule, Axă acționată remorcă, Axă de direcție a remorcii
