Axa antrenată remorcă

Axa antrenată remorcă
Detalii:
Fiind o piatră de temelie a transportului modern de mărfuri, axa motorizată a remorcii (non-axa motrice) este proiectată pentru a oferi suport constant de încărcare, fiabilitate operațională și valoare excepțională. Concentrându-se pe un design robust și pe o inginerie inteligentă, oferă rezistența necesară pentru condițiile de drum solicitante, optimizând în același timp capacitatea de sarcină utilă a remorcii. Această osie este alegerea dovedită pentru flotele care doresc să maximizeze timpul de funcționare și să minimizeze costul total de proprietate.
Trimite anchetă
Descriere
Trimite anchetă

Caracteristici de bază

 

Geometrie optimizată a fasciculului I-:

Dispune de o grindă de oțel cu-secțiune variabilă, de înaltă-întindere, proiectată prin analiza cu elemente finite (FEA) pentru o distribuție optimă a tensiunilor și o reducere a greutății.

01

Axe de-precizie:

Prelucrat la toleranțe exacte și suprafață-întărită pentru a asigura-alinierea pe termen lung și performanțe superioare ale rulmentului.

02

Sistem hub cu întreținere redusă-:

Oferă posibilitatea de a alege între unități avansate de cartuș etanșat sau butuci tradiționali pentru baie de ulei-, ambele concepute pentru intervale de service extinse.

03

Frâne modulare pre-asamblate:

Poate fi furnizat ca un ansamblu de frână complet, pre-reglat (tambur sau disc opțional) pentru o instalare mai rapidă, fără erori-.

04

Apărare îmbunătățită împotriva coroziunii:

Este supus unui proces de curățare și fosfatare în mai multe-etape înainte de acoperirea cu pulbere-, asigurând o aderență superioară a vopselei și rezistență la rugină.

05

 

Specificatii tehnice

 

Element de parametru

Caietul de sarcini

Unitate

Sarcina nominală pe o singură osie

12-30

T

Diametrul fasciculului axului

180-245

mm

Model de rulment

32226, 32228, 32230

-

Diametrul orificiului butucului roții

150-200

mm

Camberul roții

±0.5

grad

Interval de temperatură de lucru

-40 până la 130

grad

Material fascicul axului

20Mn2

-

Grosimea acoperirii

100-150

μm

Avantajele produsului

 

Sarcină utilă și rentabilitate maximizate: clasele avansate de oțel și designul optimizat reduc greutatea proprie, crescând direct capacitatea legală de încărcare.

Fiabilitate și siguranță de neegalat: comenzile riguroase de fabricație și componentele robuste asigură performanță constantă la sarcină maximă, sporind siguranța rutieră.

Costuri semnificativ mai mici pe durata de viață: construcția durabilă și intervalele de service extinse reduc drastic frecvența de întreținere, înlocuirea pieselor și costurile asociate cu forța de muncă.

Compatibilitate universală și integrare ușoară: Dimensiunile standardizate și punctele de montare asigură o potrivire perfectă cu mărcile majore de suspensie și modelele de remorcă.

Procesul și tehnologia de fabricație

 

Producția utilizează sudarea robotizată automată pentru un asamblare consistentă,-de înaltă rezistență. Axurile critice sunt finisate pe strunguri CNC și sunt supuse călirii prin inducție pentru o adâncime precisă a carcasei. O linie complet automatizată de sablare și vopsire cu pulbere electrostatică oferă o protecție uniformă și durabilă. Fiecare axă este supusă unui audit final al calității, inclusiv verificări dimensionale și, pentru anumite modele, teste de rotație-pentru frânarea și rularea butucului.

Scenarii tipice de aplicare

 

Furgonete uscate de uz general și furgonete frigorifice: formând coloana vertebrală a flotelor logistice și de transport frigorific.

Remorci de basculantă și basculante: Rezistență la sarcinile de impact ciclic ale operațiunilor de construcție și minerit.

Remorci cisternă pentru lichide și pulberi în vrac: Oferă suport stabil pentru încărcăturile deplasate.

Transportatorii auto cu volum mare-: în cazul în care fiabilitatea în kilometraj extinse este primordială.

 

Servicii

 

Oferim documentație tehnică completă, inclusiv desene CAD și manuale de instalare. Rețeaua noastră logistică globală asigură livrarea la timp atât a osiilor complete, cât și a pieselor de schimb. Oferim consultanță de specialitate pentru specificațiile flotei și inginerie personalizată pentru aplicații specializate.

 

Întrebări frecvente

 

Î: Care este avantajul principal al unui sistem de butuc etanșat?

R: Elimină necesitatea întreținerii regulate a grăsimii, previne scurgerile de lubrifiant și protejează rulmenții de pătrunderea murdăriei și a apei, reducând semnificativ timpul de service și potențialele defecțiuni.

Î: Această osie poate fi echipată cu un mecanism de ridicare?

R: Da, poate fi integrat cu diferite-sisteme de ridicare pneumatice sau mecanice de la terți pentru a crea o configurație de împingător/ax cu etichetă ridicabilă pentru flexibilitatea distribuției sarcinii.

Î: Care este procesul dumneavoastră de asigurare a calității?

R: Implementăm un control strict al calității de la certificarea materiilor prime până la inspecția finală, inclusiv testarea cu ultrasunete pe suduri și testarea durității pe fusuri.

Î: Oferiți diferite configurații de montare a roților (de ex., pilot-pilotat vs butuc-pilotat)?

A: Absolut. Putem configura capetele osiilor pentru a îndeplini standardele regionale și specificațiile clienților pentru atașarea roților.

 

Tag-uri populare: axă antrenată de remorcă, China producători de axe antrenate de remorcă, furnizori, Axă concavă, Ax disc, Axul tamburului, Axă specială pentru vehicule, Axă excentrică remorcă, Axă de direcție a remorcii

Trimite anchetă