Axul discului

Axul discului
Detalii:
Axa noastră cu disc este proiectată pentru aplicații în care performanța de frânare, disiparea căldurii și întreținerea redusă sunt esențiale. Prin integrarea unui sistem de frână cu disc de-performanță ridicată direct pe un ansamblu robust de axe, această soluție oferă o putere de oprire constantă, rezistentă la-decolorare. Este alegerea ideală pentru mediile de transport solicitante, inclusiv terenuri montane, livrare urbană de înaltă-frecvență și operațiuni grele-, unde siguranța și fiabilitatea sunt primordiale.
Trimite anchetă
Descriere
Trimite anchetă

Caracteristici de bază

 

Design rotor ventilat:

Dispune de discuri din fontă ventilate, cu-carbon ridicat, cu aripioare optimizate pentru disipare maximă a căldurii și stabilitate termică.

Montare etrier integrat:

Oferă un punct de montare rigid, prelucrat, pentru etrierele de aer cu piston simplu sau dublu-, asigurând o aliniere precisă și un contact constant al plăcuțelor de frână.

Grinda axului de-înaltă rezistență:

Construit din oțel cu granulație-fină, cu un design optimizat pentru solicitările de torsiune induse de frânarea-cu cuplu mare.

Componente cu durată de viață extinsă:

Utilizează senzori de uzură pe plăcuțele de frână și aliaje de rotoare rezistente la coroziune{0}}pentru a maximiza durata de viață a componentelor și a simplifica planificarea întreținerii.

 

 

 

Parametrul tehnic

 

Element de parametru

Caietul de sarcini

Unitate

Sarcina nominală pe o singură osie

10-25

T

Diametrul discului de frana

380-450

mm

Grosimea discului de frana

32-45

mm

Cantitatea pistonului etrierului

2-6

Pistoane

8-12 (pneumatic) / 10-16 (hidraulic)

MPa

 

Diametrul fasciculului axului

168-219

mm

Interval de temperatură de lucru

-40 până la 120

grad

Interval de întreținere

Mai mare sau egal cu 80.000

km

Avantajele produsului

 

- Consecvență excepțională a frânării: oferă o frânare stabilă,-cu cuplu ridicat, cu un risc semnificativ redus de decolorare în timpul utilizării continue sau severe.

- Timp de întreținere mai scurt: plăcuțele de frână cu disc sunt de obicei mai rapide și mai ușor de înlocuit decât saboții de frână cu tambur, reducând timpul de service.

- Performanță îmbunătățită în condiții umede: designul deschis elimină apa și reziduurile mai eficient, menținând eficiența frânării pe vreme nefavorabilă.

- Economie totală de greutate: un sistem complet de frână cu disc este adesea mai ușor decât un ansamblu echivalent de frână cu tambur, contribuind la creșterea capacității de sarcină utilă.

Producție și inginerie

 

Grinda axului este fabricată utilizând procese automate de sudare și{0}}eliberare a tensiunilor. Suprafețele de montare a rotorului sunt prelucrate la toleranțe exacte de deformare pentru a preveni vibrațiile. Critice pentru performanță, rotoarele ventilate sunt turnate folosind metalurgie controlată și sunt supuse unei prelucrari adaptive pentru a asigura echilibrul și consistența masei termice. Întregul ansamblu este validat pe un dinamometru de frână dinamic, testând performanța în cicluri repetitive de oprire cu energie mare-.

Servicii

 

Oferim suport complet pentru specificațiile axelor și ale sistemului de frânare. Serviciile noastre includ analiza compatibilității cu sistemul de aer ales (de exemplu, pregătirea EBS), simularea performanței și ghiduri complete de instalare. Oferim suport tehnic dedicat pentru integrarea flotei și programele de instruire pentru întreținere.

 

Întrebări frecvente

 

Î: Cum se compară performanța de frânare cu frânele tradiționale cu tambur?

R: Axele cu discuri oferă, în general, o muşcătură iniţială superioară, o performanţă mai consistentă şi o rezistenţă mult mai bună la decolorarea frânelor indusă de căldură-, în special la coborârile lungi.

Î: Sistemul de discuri este compatibil cu sistemul meu existent de aer al remorcii?

R: Da, se interfață direct cu sistemele standard de frânare cu aer. Pentru performanțe optime, în special în cazul remorcilor cu mai multe-axii, este recomandat un sistem electronic de frânare (EBS).

Î: Care este intervalul tipic de service pentru plăcuțele de frână?

R: Durata de viață variază foarte mult în funcție de aplicație, dar plăcuțele de disc au adesea o durată de viață mai lungă decât pantofii de tambur în cicluri de-solicitare ridicată, datorită gestionării mai bune a căldurii și uzurii mai uniforme.

Î: Pot fi montate axele cu discuri pe remorci mai vechi?

R: Modernizarea este posibilă, dar necesită o evaluare semnificativă. Implică înlocuirea întregului ansamblu de osie, a liniilor de aer și, adesea, a capetelor roților. O evaluare profesională a compatibilității șasiului este esențială.

 

Tag-uri populare: axă de discuri, producători de axe de discuri din China, furnizori, axă, Ax disc, axă de ridicare, Axă acționată remorcă, Axă excentrică remorcă, Axă de direcție a remorcii

Trimite anchetă