Blog

Suspensia pneumatică, datorită confortului superior, capacităților de reglare adaptivă și costului mai ridicat, este de obicei potrivită pentru următo

Durata de viață a unui sistem de suspensie pneumatică este de 3-5 ani. În condiții bune de drum și utilizare normală, trebuie înlocuit doar la fiecare

De la începuturile sale la mijlocul-secolului al XIX-lea, suspensia pneumatică a suferit un secol de dezvoltare, evoluând prin diverse forme, cum ar f

După finalizarea întreținerii sistemului de suspensie, experiența de conducere a fost îmbunătățită semnificativ. În trecut, trebuia întotdeauna să fiu

Elementele elastice, ca suport de bază al sistemului de suspensie, includ nu numai arcuri elicoidale comune, ci și componente de diferite forme, cum a

Suspensia este ansamblul tuturor legăturilor-transmițătoare de forță între cadrul vehiculului și axa sau roțile și este una dintre componentele de baz

În rutina de întreținere a mașinii, se recomandă schimbarea uleiului punții spate la fiecare 20.000 până la 30.000 de kilometri. Uleiul pentru puntea

Acesta este cel mai simplu tip de structură a axei motoare și forma de bază, dominantă la camioanele grele-. În general, atunci când raportul principa

Structură simplă, fabricabilitate bună, fabricație ușoară și dezasamblare, asamblare și reglare convenabilă.

Axă cu suspensie ne-independentă: acest tip de axă este cel mai frecvent la automobile. Ii lipsesc arcuri independente si amortizoare. Toate roțile su

Axa joacă mai multe roluri cruciale într-un automobil. Nu numai că conectează roțile de caroserie, dar este și o componentă vitală care asigură funcți

Axa este o componentă de bază a sistemului de șasiu auto, responsabilă pentru conectarea roților la caroserie, transmiterea puterii și susținerea greu